栃木県栃木市（JCC#1503）

移動運用のヒント

栃木県の南部に位置する栃木市は、2010年に下都賀郡大平町、藤岡町、都賀町を合併し、2011年には上都賀郡西方町、2014年に下都賀郡岩舟町を編入しました。 合併により運用地も広がり、低山から平地まで、目的に合わせて運用ができます。

有名な運用地として、大平山の謙信平があります。 ここを利用する移動局は多いですが、通常交信できる範囲は1エリアと2エリアの東部、7エリアの南部に限られます。 関東全域からの電波が強く入感する場所ですので、6mの移動運用に慣れていない局の運用にはお勧めできる場所と言えます。

謙信平の北側の駐車場は、7エリアに強い場所として有名です。 とはいえモービルホイップでは無理がありますので、ゲインの高いアンテナを使用し、打ち上げ角を意識してください。 7エリア北部や8エリア南部もグランドウェーブで交信できた実績があります。

南部の渡良瀬遊水地は全方向が開けています。 グランドウェーブで交信する場合は、打ち上げ角を意識したアンテナの設置が必要となります。 Eスポシーズンで、全方向狙いたい時などはいい運用地です。

装備を担いで山頂で運用すれば、交信可能なエリアが広がります。 アンテナにもよりますが、3エリアや4,5エリアの東部、9エリアも良好に交信ができます。

運用が終わったら

移動運用で有名な太平山は、観光スポットでもあります。 謙信平には食事ができる店があります。 私は朝運用して、お昼はここで食べてから帰宅ということをよくやります。 個人的には厚焼き卵が好きです。ガイドブックには団子や焼き鳥もおすすめのようです。

南部の渡良瀬遊水地での運用は、周辺に食事ができるようなお店がありません。 お土産でしたら川魚の甘露煮を売っている店があります。 おせち料理に出てくるものですが、しっかりと味付けされており、川魚の臭みを感じません。

運用上の注意

太平山は、桜、アジサイ、紅葉の時期は観光客が増えます。 発電機を利用すると観光客の迷惑になるほか、隣接する土産物店からも苦情が来るようです。 特に観光のシーズンの運用は、避けたほうが無難です。 夜間は通行止めとなります。

渡良瀬遊水地では、春先に野焼きが行われます。 日程はホームページを検索して確認してください。 見物客も多いことと、火が回る場所には近づかないよう注意をしてください。

2021/12/11  08:00 ～ 10:00

MODE	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	DX	計
SSB	35						5					40

リグ:IC-7300M(50W) アンテナ:5EL F9FT(9mH) 電源:発電機

個人的な移動運用企画として、栃木県南西3市早回り移動を行いました。 運用の総括は、report20211211.htmlをご覧ください。

1エリア向けの移動運用地として、太平山の謙信平駐車場があります。 この場所の難点は観光客が多いことと、あまり派手に運用すると、近隣の店舗から苦情が来ることです。 状況に応じて、運用場所を変えるつもりで、運用地に向かいました。 5時に都内の自宅を出発し、東北道に入ると混雑しています。 速度を落としつつ北上すると、利根川と渡良瀬川の周辺で濃霧が発生しており、その関係で速度を落とした走行となっていました。 それでも7時過ぎには太平山に到着することができました。

紅葉が終わった時期ではありますが、謙信平駐車場は混んでいます。 発電機を使いたいのでこの駐車場はあきらめ、その北にある大曲駐車場に行きました。 ここは空いていますが、1エリア向けにいい場所とは言えません。

てきぱきとアンテナを上げ、大田区のビーコンをワッチすると539程度と弱い。 福島のビーコンは519程度で聞こえます。 まずはCWでCQを出しましたが、10分ほど応答がなく、SSBに移りました。 相手局のアンテナにもよりますが、南関東の局はそこそこの強さで入感します。

バックから7エリアの応答がありました。アンテナを北に向けると59で入感します。 この時期になると、北にアンテナを向けても応答がないというイメージを持っていましたが、福島県内の固定局5局と交信できました。

今回は3市で移動運用を行うため、スケジュール通り2時間で閉局しました。 急ぎ片づけを行い、慌てるとロクなことがありません。 アンテナのブームを自動車で踏んでしまい、少し湾曲させてしまいました。

次は佐野市に向かいます。続きはreport1504.htmlをご覧ください。

INDEX

2021/12/11  2019/12/21  2019/4/20  2018/4/15  2002/9/21  2002/7/27  2001/5/5  2001/4/22  2000/10/22  2000/8/19

2021/12/11  08:00 ～ 10:00

MODE	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	DX	計
SSB	35						5					40

リグ:IC-7300M(50W) アンテナ:5EL F9FT(9mH) 電源:発電機

個人的な移動運用企画として、栃木県南西3市早回り移動を行いました。 運用の総括は、report20211211.htmlをご覧ください。

1エリア向けの移動運用地として、太平山の謙信平駐車場があります。 この場所の難点は観光客が多いことと、あまり派手に運用すると、近隣の店舗から苦情が来ることです。 状況に応じて、運用場所を変えるつもりで、運用地に向かいました。 5時に都内の自宅を出発し、東北道に入ると混雑しています。 速度を落としつつ北上すると、利根川と渡良瀬川の周辺で濃霧が発生しており、その関係で速度を落とした走行となっていました。 それでも7時過ぎには太平山に到着することができました。

紅葉が終わった時期ではありますが、謙信平駐車場は混んでいます。 発電機を使いたいのでこの駐車場はあきらめ、その北にある大曲駐車場に行きました。 ここは空いていますが、1エリア向けにいい場所とは言えません。

てきぱきとアンテナを上げ、大田区のビーコンをワッチすると539程度と弱い。 福島のビーコンは519程度で聞こえます。 まずはCWでCQを出しましたが、10分ほど応答がなく、SSBに移りました。 相手局のアンテナにもよりますが、南関東の局はそこそこの強さで入感します。

バックから7エリアの応答がありました。アンテナを北に向けると59で入感します。 この時期になると、北にアンテナを向けても応答がないというイメージを持っていましたが、福島県内の固定局5局と交信できました。

今回は3市で移動運用を行うため、スケジュール通り2時間で閉局しました。 急ぎ片づけを行い、慌てるとロクなことがありません。 アンテナのブームを自動車で踏んでしまい、少し湾曲させてしまいました。

次は佐野市に向かいます。続きはreport1504.htmlをご覧ください。

2019/12/21  10:00 ～ 11:30

MODE	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	DX	計
SSB	26						1					27
CW	7											7

リグ:IC-7300M(50W) アンテナ:5EL  F9FT(9mH) 電源:50Ahバッテリー

個人的な移動運用企画として、栃木県南4市の早回り運用をしました。

運用地は、太平山の謙信平駐車場。 ライセンスフリーの無線を楽しむ方が既にいましたが、運用をしている雰囲気でもないので50MHzを運用したいと声をかけました。 もし交信に支障があるようならば、すぐに止めますと伝え、観光客の目ざわりとならぬようアンテナを上げました。 今日は登山を楽しむ方がたくさん来ています。 ライセンスフリーの無線家は、たばこの吸い殻やゴミをを拾って駐車場をきれいにしていました。 無線を楽しむうえで、心づかいをされているようです。

9時まで運用していた平地の栃木県小山市と異なり、ここは標高があります。 出力を3割ほどに抑えてCQを出し始めると、すぐにコールがありました。 バックから福島県の固定局から呼ばれました。 続けて南関東の局に呼ばれ続けます。 パワーを抑えても、軒並み59のレポートです。

観光客がいる、駐車場に隣接して土産物や食事ができる店舗があるということで、発電機の使用は控えました。 これからも時々、移動運用でこの場を使いたいから、トラブルは起こしたくないのです。 アマチュア無線家はイメージアップをはからないと特に移動運用は難くなるような気がします。

今日は早回りの運用ですので、1時間半でアンテナを下しました。 次は佐野市に向かいます。

2019/4/20  7:00 ～ 7:40

MODE	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	DX	計
SSB	2											2

リグ:TS-60S(50W) アンテナ:5EL  F9FT(9mH) 電源:105Ahバッテリー

旧葛生町と栃木市を結ぶ峠があります。西側が開けており、2,3エリア狙いには最適な場所です。 関東平野方向が周辺の山にブロックされており、グランドウェーブが伸びないと全く楽しめない移動地です。

峠のピーク付近でアンテナを上げますが、木々が生い茂っておりアンテナを高く上げられません。 微妙に低い位置に張ってる電線も邪魔になり、中途半端な高さにアンテナを上げることとなりました。 想定では強力に聞こえてくるはずであった三重のビーコンは全く聞こえません。

運用を始めると、延々と空振りCQが続きます。 交信できたのは県内の移動局だけ。延々と続く空振りCQを出し疲れました。 大失敗な運用地選びとなりました。

2018/4/15  7:30 ～ 11:00

MODE	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	DX	計
SSB	88	1								1		90

リグ:TS-60S(50W) アンテナ:5EL  F9FT(9mH) 電源:105Ahバッテリー

久しぶりの移動運用。栃木市大平山、謙信平の駐車場で運用しました。 謙信平は移動局が多いこともあり、先に運用する局がいたら別の運用地を探さないとなりません。 早めに現地へ行くことをお勧めします。 今日は天気予報で全国的に「春の嵐」と言っていました。 謙信平は雨が降っていて、運用している局はいませんでした。

この場所は、南方面向きの運用地です。 東京のビーコンが強力に入感しています。 アンテナを上げてバンド内をワッチすると、運用局は数局しか聞こえません。 CQを出し始めると、コンスタントに呼ばれました。

神奈川や千葉、茨城の局からの情報では、強い風が吹いているとのことです。 こちらは風がほとんどありません。 雨もやみ、だんだん明るくなってきました。 もやで隠れていた関東平野も、視界はよくないながらも見えてきました。 11時を回るとだんだん呼ばれなくなり、空振りのCQが続いたタイミングでアンテナを下しました。

交信できた局の中で一番遠くは、静岡市の固定局でした。

2002/9/21  15:30 ～ 17:30 ,  9/22  7:00 ～ 10:00

MODE	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	DX	計
SSB	52	7	1				3		4	1		68
CW	2											2
AM	1								2			3

以前よく担ぎ上げの移動運用に利用していた栃木市のポイントに行ってきました。 琴平神社から山の中に入っていき、安蘇郡葛生町との境の稜線上です。 稜線が南北に走っていますので、スペースさえあれば運用可能な場所は多くあります。 山道は粘土質の滑りやすい急登があり、必要以上に体力を消耗させます。

夕刻の運用は少々バズがあり、いつも弱く聞こえる2エリアのビーコンが全く聞こえないコンディションでした。 三重県内移動局2局と交信できましたが、コンディションに満足できず、明日朝もう一度運用することにしました。 誰も来ないであろう山中にアンテナを残して、この日は下山しました。

翌日は6時から山に登り始め、運用を再開しました。 2エリアのビーコンが弱く聞こえますが、いつもよりもノイズが高い感じです。 大阪府内移動局と交信し、北は宮城県内の固定局と交信ができました。 ノイズが高く苦労したQSOがありましたが、グランドウェーブの伸びはよかったと思います。

2002/7/27  5:30 ～ 9:00

MODE	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	DX	計
SSB	29						8	1		1		39

まだ交信機会のない北海道亀田郡と秋田県南秋田郡の運用情報をもらいました。 南秋田郡はかなりの確率で交信できそうですが、難しそうなのが亀田郡。 栃木県内ではEスポで北海道南部がオープンすることは少なく、確実に交信をする方法はグランドウェーブになります。 過去3回亀田郡と交信を試み、3回とも信号のかけらも聞こえませんでした。

今日の運用地は、青森県内の移動局との交信で実績のある、太平山の駐車場です 夜間は通行止めとなっているため、通行止めが解除になる5時に到着し、急ぎアンテナを上げました。 南秋田郡の移動局は、4時ごろから運用開始という情報を得ています。 急ぎリグの電源を入れると、フワフワした信号の南秋田郡の局を見つけ、問題なく交信することができました。

次は亀田郡。こちらは厳しい交信を予想していましたが、安定した信号が聞こえています。 問題なく交信することができました。 目的の2局と交信が終り、CQを出し始めます。 強力な信号で、岩手県内の局から呼ばれます。 さらに南の山形、宮城の局の信号は、59で入感します。 コンディションに恵まれた日でした。

2001/5/5  7:00 ～ 9:00

MODE	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	DX	計
SSB	2		3									5
CW			2									2

6mで全郡交信まであと21郡。 移動運用に出かけるより、インターネット上の情報収集ばかり続きます。 運用情報に頼ってしまう訳でないのですが、運用地の選択ミスが怖くて、まず運用情報を確認してから運用地を選ぶようにしています。 今日は京都府船井郡と奈良県高市郡の移動運用情報がありました。 3エリアとの交信に実績のある安蘇郡葛生町と栃木市を結ぶ林道の頂上付近にアンテナを上げました。

交通量が少ない峠ですが、道が狭く、長時間の運用はあまり好ましくありません。 大型車両や警察が来たときは、撤去を求められます。 期待をしつつリグのスイッチを入れると、2エリアのビーコンがいつもと比べて弱く入感しています。 ちょっとコンディションが心配です。

船井郡は比較的あっさり交信することができました。 問題は高市郡。東方面は弱いという情報があります。 低調なコンディションが不安を煽ります。 高市郡の弱いCWの信号が弱く聞こえ始めました。 一瞬のチャンスでしたが、CWの交信はできました。

目指すWAGAは、50MHzのSSBです。 ワッチを続けますが、かすかに高市郡の信号が聞こえるだけで交信ができるレベルではありません。 そのうち隣接する周波数で1エリアの移動局がCQを出し始め、バリバリ音を立てています。 ますます絶望的な状況になってきました。

アンテナを南に向けてみると、2エリアのビーコンが強くなりかけています。 スキャッタの様です。コンディションよ、上がれ。 急ぎ高市郡のCQに周波数を合わせ、信号が浮いたタイミングでコールしました。 無事に交信することができ、全郡交信まで19郡となりました。 少し前進できて、満足できた移動運用でした。

2001/4/22  6:30 ～ 9:30

MODE	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	DX	計
SSB	33	9	1	2	1				1	2		49
CW	1				1							2
AM	1											1

若葉の季節、小鳥の声を聞きながら山の中での移動運用は気持ちがいいものです。 観光地である大平山は、混んでいます。 春からアジサイの季節まで、観光客の多さから大平山での移動運用は避けています。 今日は琴平神社から機材を担いで山の中に入り、尾根沿いの見晴らしのいい場所で運用します。

栃木の山では「イノシシ狩り」が実施されているようです。 けもの道には入ることは危険ですし、野生動物に出会うこともうれしくありません。 さらに山の中はごみの不法投棄や山林火災などで、所有者がピリピリしています。 山の中にアルミパイプなどを持ち歩くと、色々な面で不振に思われます。 今日の運用地は所有者にご挨拶をしていますので、安心して移動運用ができます。

アンテナを上げ、ワッチをするとノイズが高めです。 それでもグランドウェーブは伸びているようで、ノイズをかき分け4エリア、5エリアの局と交信することができました。

2000/10/22

今日は国内QSOではなく、DX狙いの移動運用です。 久しぶりに大平山に出かけました。 広い駐車場、食堂、自動販売機、水道、トイレ・・・全てがそろう便利な移動ポイントです。 今日からKH5K（キングマンリーフ）のDXペディションが始まります。 条件がいい場所で、交信したいという考えすです。

いつもは一人で移動運用を楽しみますが、今日はJP1KSQも一緒です。 無計画に集まったために、リグ8台、アンテナ11本、発電機2台、安定化電源2台とたくさんの機材がそろいました。 アンテナは6mで5エレのF9FTをスタック、10mの3エレ八木、ほかのバンドはダイポールで20m～6mまで出られます。 このような怪しげな一角には、観光客は誰も近づきません。 子供が興味を示して近づこうとすると、お母さんが慌てて制止します。 迷惑にならない場所にアンテナを上げていても、かなり目立つ存在です。

KH5Kの運用を待ちながら、聞こえるDX局は片っ端から交信しました。 10m、12ｍ、15ｍはコンディションがよく、ずいぶんと海外の局と交信したと思います。 KH5Kの運用は、20mと17mで始まりましたが、パイルアップが激しく、交信を聞くにとどまりました。

（補足ですが、翌週10mでKH5Kと交信できました。50Wの移動局でも、移動地を選べば何とかなるもんですね。）

2000/8/19  6:30 ～ 9:30

MODE	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	DX	計
SSB	33	9	1	2	1				1	2		49
CW	1				1							2
AM	1											1

早朝のグランドウェーブを期待して、栃木市で運用してきました。 移動ポイントは琴平神社近くの林道の脇です。 道幅がそれほど広くないので、大型車がくると自動車を移動させなければなりません。 西方面のロケーションはいいのですが、他方面は山に阻まれています。 コンディションが悪いと最悪な移動ポイントです。

コンディションはQSBがあるものの、2エリアのビーコンが気持ちよく入感しており、4,5エリアと交信を楽しむことができました。

早朝はそれなりに涼しくなりましたが、ちょっと動くと汗が噴く出してきます。オニヤンマや赤とんぼが元気に飛んでいました。秋はもう少し先のようです。